2015,09,01, Tuesday／管理者
と言われ・・・・・・
た・・・わけでは無く、本来エンジンＯＩＬを商品として扱うならば、大昔から第三者が開けたりしないようにスチール缶にカシメ蓋で販売しなければいけなかったそうです。
（ポリでも密封状態であれば良いみたいですが良くわかりません）
知らなかった。
ちなみに食品の油もカシメなんですがまた蓋の種類が違います。
実はエンジンＯＩＬは、発がん性物質を含む危険物なんですよね。
特にイプシロンＢspecも２００～３００くらいのグレードだと匂いがエンジンＯＩＬの匂いじゃなくていかにも薬みたいな匂いですよね。
万が一にも、物が乗っかったり、押さえれても開いたりしてはいけないカシメが必要。
ただまあ１５年も前からポリ缶でやってこれたのは、初期の段階でレース用以外に使用を禁じられていたのをこれは街乗りにもいけると
問屋さんに卸すのではなく出入りのお客さんと細々とやってたからなんですね。
誰でも開けられるポリ缶でエンジンＯＩＬを売ってはいけないそうです。
しかし現在のＨＢＲ走り系デフォルトは、イプシロンＰＰＦ Ｍ１ Ｂスペックが殆ど定番化し、ＨＢＲにてフォミュレーション化して発送するにあたり
自社でカシメが必要となりました。
もちろんＭ１に限らず、スプリント用の０７６６、新製品のＡirについてもスチール缶のカシメ蓋にて納品するように移行中です。
前置き相変わらず長いですが、明日送ります。
た・・・わけでは無く、本来エンジンＯＩＬを商品として扱うならば、大昔から第三者が開けたりしないようにスチール缶にカシメ蓋で販売しなければいけなかったそうです。
（ポリでも密封状態であれば良いみたいですが良くわかりません）
知らなかった。
ちなみに食品の油もカシメなんですがまた蓋の種類が違います。
実はエンジンＯＩＬは、発がん性物質を含む危険物なんですよね。
特にイプシロンＢspecも２００～３００くらいのグレードだと匂いがエンジンＯＩＬの匂いじゃなくていかにも薬みたいな匂いですよね。
万が一にも、物が乗っかったり、押さえれても開いたりしてはいけないカシメが必要。
ただまあ１５年も前からポリ缶でやってこれたのは、初期の段階でレース用以外に使用を禁じられていたのをこれは街乗りにもいけると
問屋さんに卸すのではなく出入りのお客さんと細々とやってたからなんですね。
誰でも開けられるポリ缶でエンジンＯＩＬを売ってはいけないそうです。
しかし現在のＨＢＲ走り系デフォルトは、イプシロンＰＰＦ Ｍ１ Ｂスペックが殆ど定番化し、ＨＢＲにてフォミュレーション化して発送するにあたり
自社でカシメが必要となりました。
もちろんＭ１に限らず、スプリント用の０７６６、新製品のＡirについてもスチール缶のカシメ蓋にて納品するように移行中です。
前置き相変わらず長いですが、明日送ります。
| 取扱商品::イプシロン | 02:59 AM | comments (2) | trackback (x) |
2015,01,20, Tuesday／ｈｂｒ＠まさる
イプシロンお待たせしました。明日と言うか、今日送ります。
１２月から掛け込み需要？値上げしますって言ったから？
１１月の某レースでＢspecの今年モデルがちょいと昨年（一昨年）にも劣るとトラブルシュートでストップしてましたが１５‘モデルでは解消されたようです。
昨年までは、ペールでの発注は個人のお客さんくらいしか無かったですが、１２月から業販での発注ばかりです。
どうした事でしょう？レース前提だと言う事を御存じなんでしょうね！（＾＾
油物は基本的にショップさんで使用するには、やはり問屋さん経由で正規のルートで引かないと爆発したりとか、ガンになったとかいろんな保障問題があるからどんなに良いスペックＯＩＬでも大金積んでワールドワイドな規格をクリアするんですね。
ただレースＯＩＬが、これだけ一般ユーザーに浸透している事から昨年末から新油が出てレースの結果次第では一般ユーザー向けのブランドで出す事も
検討しているとの事です。
なので８耐が終わった９月あたりからの可能性がありますね。
つか、細々とＨＢＲでは有志限定でしたが１０年以上前からやってて一時期ワシワシ売ってたら怒られたっけ（爆）。
ただブランドとして出した場合、それなりの値段になってしまうのがいただけない事実。
それを売り捌くには、それこそ全日本からサンデーレースまで事あるごとに全国回り、テクニカルサポートしステッカーチューンもお願いしなければなりません。
９９’頃から鉱物ってどんなもんじゃい！って頑張ったあげく０３’あたりから行きつく所はやはりエステル。
鉱物は影も形も無くなりました。この頃に今みたいな考えでいてくれたら一般車にはかなりハイグレードな鉱物が格安でデリバリー出来たのにパクっと生産しなくなってしまいました。安かったからねー売ろうと思えば結構売れたました。
どうかどうか値段が上がるより、現状どおり、使えばわかる人達専用ＯＩＬみたいなスタンスが良いんだけども
どこの問屋さんにもありません。
でもＨＢＲに知られたくねえやって方のためにも売ってくれって言ってくれた問屋さんに連絡してみようかな？
１２月から掛け込み需要？値上げしますって言ったから？
１１月の某レースでＢspecの今年モデルがちょいと昨年（一昨年）にも劣るとトラブルシュートでストップしてましたが１５‘モデルでは解消されたようです。
昨年までは、ペールでの発注は個人のお客さんくらいしか無かったですが、１２月から業販での発注ばかりです。
どうした事でしょう？レース前提だと言う事を御存じなんでしょうね！（＾＾
油物は基本的にショップさんで使用するには、やはり問屋さん経由で正規のルートで引かないと爆発したりとか、ガンになったとかいろんな保障問題があるからどんなに良いスペックＯＩＬでも大金積んでワールドワイドな規格をクリアするんですね。
ただレースＯＩＬが、これだけ一般ユーザーに浸透している事から昨年末から新油が出てレースの結果次第では一般ユーザー向けのブランドで出す事も
検討しているとの事です。
なので８耐が終わった９月あたりからの可能性がありますね。
つか、細々とＨＢＲでは有志限定でしたが１０年以上前からやってて一時期ワシワシ売ってたら怒られたっけ（爆）。
ただブランドとして出した場合、それなりの値段になってしまうのがいただけない事実。
それを売り捌くには、それこそ全日本からサンデーレースまで事あるごとに全国回り、テクニカルサポートしステッカーチューンもお願いしなければなりません。
９９’頃から鉱物ってどんなもんじゃい！って頑張ったあげく０３’あたりから行きつく所はやはりエステル。
鉱物は影も形も無くなりました。この頃に今みたいな考えでいてくれたら一般車にはかなりハイグレードな鉱物が格安でデリバリー出来たのにパクっと生産しなくなってしまいました。安かったからねー売ろうと思えば結構売れたました。
どうかどうか値段が上がるより、現状どおり、使えばわかる人達専用ＯＩＬみたいなスタンスが良いんだけども
どこの問屋さんにもありません。
でもＨＢＲに知られたくねえやって方のためにも売ってくれって言ってくれた問屋さんに連絡してみようかな？
| 取扱商品::イプシロン | 02:34 AM | comments (0) | trackback (x) |
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