2019,08,29, Thursday／管理者
ちなみに10月から予定通り新品シリンダヘッドは予約受け付けるのかしら？
まあビンボーはお金持ちの新品ヘッドを物色しに回ることにしましょう！
当初の目的は怒涛のハイカム用に使ってたオーバーサイズのリフターですが実は超お利口さんです。
なんと純正より1㎜オーバーサイズでハイトは1.7㎜ショート。
軽量化&怒涛のハイカム用で線間密着だけクリアすれば良いとです。
ビッチビチの数値に余裕の笑顔。
のためのリフターでしだが、ここ最近使用用途が完全に変わってきています。
エンジン開けずにブラストかけられてリフターホールが段付摩耗してたり止む無くオーバーサイズのリフターに需要がまとまりつつあります。
当然インナーシムタイプになるのでリテーナ等も交換が必要になります。
つか写真がアップ出来ないねえ
さすがにこのブログも古すぎるからね。
近日中に新調する予定です。
ほぼ無料で今までやって来た事が奇跡であり有難い事だったのですが、ちょっとねー業界的にも好きな事好きにやってれば良い時代は過ぎてしまったようです。
N国党だの忖度だの既得権益だのぶっ壊すだの時代は確実に変わって来ています。
僕もそもそもテレビは防犯カメラのモニターで番組なんて繋がってもいないしインナーネットを媒体に真面目に研鑽を積み重ねて仕事頑張ります。
まあビンボーはお金持ちの新品ヘッドを物色しに回ることにしましょう！
当初の目的は怒涛のハイカム用に使ってたオーバーサイズのリフターですが実は超お利口さんです。
なんと純正より1㎜オーバーサイズでハイトは1.7㎜ショート。
軽量化&怒涛のハイカム用で線間密着だけクリアすれば良いとです。
ビッチビチの数値に余裕の笑顔。
のためのリフターでしだが、ここ最近使用用途が完全に変わってきています。
エンジン開けずにブラストかけられてリフターホールが段付摩耗してたり止む無くオーバーサイズのリフターに需要がまとまりつつあります。
当然インナーシムタイプになるのでリテーナ等も交換が必要になります。
つか写真がアップ出来ないねえ
さすがにこのブログも古すぎるからね。
近日中に新調する予定です。
ほぼ無料で今までやって来た事が奇跡であり有難い事だったのですが、ちょっとねー業界的にも好きな事好きにやってれば良い時代は過ぎてしまったようです。
N国党だの忖度だの既得権益だのぶっ壊すだの時代は確実に変わって来ています。
僕もそもそもテレビは防犯カメラのモニターで番組なんて繋がってもいないしインナーネットを媒体に真面目に研鑽を積み重ねて仕事頑張ります。
| エンジン | 02:38 AM | comments (0) | trackback (x) |
▲
RECENT ENTRIES
CATEGORIES
RECENT COMMENTS
未承認コメント：1
-
業務連絡 ステッピングゲージＦ１
-
浜野町界隈
-
774様
-
リアサスオーバーホール状況
-
ステッピングドライブＦ１
-
挑発
ARCHIVES
PROFILE
OTHER
POWERED BY
