Hot Babe Racing::ピットイン

Hot Babe Racing

- エンジンチューン、OH、イプシロンP.P.F、特殊パーツ -
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チェッカー後の一周で片肺になったとピットイン。

とりあえずエキマニの温度確かめる。1'4だけ確かに低いーダミダー

油温110℃
片肺ながらアイドルはしてる。

まあ普通にコイルだっぺさと思うのが世間一般的なんだが…

ふう〜一時間後走行。

さて茶でもシバイて考えるか

| 携帯より | 04:30 PM | comments (6) | trackback (x) |

コメント

ちうことは、コイルじゃ無かったって事ですな。

1・4だから、、電気だべなー、、。
| ヤマ | EMAIL | URL | 2011/08/10 10:38 PM | evJfSKkQ |

 >さて茶でもシバイて・・・
シバイて(・・???ナニそれ・・・
お茶でも呑みながら考えるか(ー_ー)!!かな???
| かけふ(^o^)/ | EMAIL | URL | 2011/08/12 11:25 PM | TsZeTYmo |

ウォタニ購入しました、、。

ノーマル進角で良いんだべカ、、?

下手にチューニングにしたら効きすぎるっ話だし。
| ヤマ | EMAIL | URL | 2011/08/16 09:14 PM | evJfSKkQ |

ヤマさん

よううううううわからんとです。
電気も7年目に入ると一新したほうがいいかな?
御多分にもれず、沢山転んだもなー
僕もハイサイくらって3回転してるし・・・
| HBR | EMAIL | URL | 2011/08/17 01:59 AM | gqGgpBpU |

カケフ殿

ここはねー

多国籍軍に制圧されとっとー
| HBR | EMAIL | URL | 2011/08/17 02:00 AM | gqGgpBpU |

ヤマさん

とりあえずノーマル進角でいいじゃないですか
始動性は確実にアップするね

| HBR | EMAIL | URL | 2011/08/17 02:03 AM | gqGgpBpU |



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