Hot Babe Racing

－　エンジンチューン、ＯＨ、イプシロンＰ.Ｐ.Ｆ、特殊パーツ　－

May 2022

2011,08,10, Wednesday／ｈｂｒ＠まさる

ピットイン

チェッカー後の一周で片肺になったとピットイン。

とりあえずエキマニの温度確かめる。1'4だけ確かに低いーダミダー

油温110℃
片肺ながらアイドルはしてる。

まあ普通にコイルだっぺさと思うのが世間一般的なんだが…

ふう〜一時間後走行。

さて茶でもシバイて考えるか

ちうことは、コイルじゃ無かったって事ですな。

１・４だから、、電気だべなー、、。

| ヤマ | EMAIL | URL | 2011/08/10 10:38 PM | evJfSKkQ |

　＞さて茶でもシバイて・・・
シバイて(・・???ナニそれ・・・
お茶でも呑みながら考えるか(ー_ー)!!かな？？？

ウォタニ購入しました、、。

ノーマル進角で良いんだべカ、、？

下手にチューニングにしたら効きすぎるっ話だし。

| ヤマ | EMAIL | URL | 2011/08/16 09:14 PM | evJfSKkQ |

ヤマさん

よううううううわからんとです。
電気も７年目に入ると一新したほうがいいかな？
御多分にもれず、沢山転んだもなー
僕もハイサイくらって３回転してるし・・・

| HBR | EMAIL | URL | 2011/08/17 01:59 AM | gqGgpBpU |

カケフ殿

ここはねー

多国籍軍に制圧されとっとー

| HBR | EMAIL | URL | 2011/08/17 02:00 AM | gqGgpBpU |

ヤマさん

とりあえずノーマル進角でいいじゃないですか
始動性は確実にアップするね

| HBR | EMAIL | URL | 2011/08/17 02:03 AM | gqGgpBpU |

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